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23位省管干部,任前公示!涉厅级干部

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23位省管干部,任前公示!涉厅级干部

23位省管干部,任前公示!涉厅级干部

“可算充上电了,差点耽误了工作!”在南京(nánjīng)(nánjīng)建邺宜悦街的街头,市民王先生感慨道,“还好有这智慧路灯(lùdēng),让(ràng)我在街边就能及时充上电,解决了我的燃眉之急!”近日,南京在建邺区上线(shàngxiàn)了一批“多功能智慧路灯”,集手机、电动车充电功能于一体,化身市民应急能量站。这些看似普通的路灯杆,不仅照亮了街巷,更将科技便民融入城市肌理(jīlǐ),以“小设施”点亮“大民生”,把市民对便捷生活的期待(qīdài)转化为实实在在的城市温度。 路灯(lùdēng)化身街头便民“能量站” 街道的树影下,智慧(zhìhuì)路灯的充电(chōngdiàn)(chōngdiàn)端口成了行人们应急的“能量站”。这些智慧路灯集照明、充电、智慧管理于一体,成为近期南京智慧城市建设的新亮点(xīnliàngdiǎn)。手机没电时(shí),只需扫描灯杆上的二维码,进入小程序选择充电时长并支付,就能轻松为手机充电。莲花新城的居民徐先生深有体会(shēnyǒutǐhuì):“半路缺电时,1元钱就能充4-6小时,比(bǐ)回家取充电器省时省力,还比租充电宝便宜很多!”不仅如此,智慧路灯还能为电动车和新能源汽车提供充电服务,通过变压箱技术改造(jìshùgǎizào),路灯在保持(bǎochí)照明功能的同时还可输出适配不同设备的电压,确保市民充电安全。 南京(nánjīng)街头(jiētóu)可以给手机、新能源电车充电的智慧路灯。图片来源/南京发布 这些细节的(de)背后,是变压箱技术带来的设施革新,让路灯在保持照明本职的同时(tóngshí),还能衍生出适配各种设备的充电场景。目前,南京(nánjīng)市累计建成544个多功能路灯能源箱,其中有1896个电动自行车充电桩端口,70个汽车充电桩端口,覆盖多个城区。建设(jiànshè)部门依据街道需求(xūqiú)图谱,将充电网络精准铺在商圈、社区等高频使用(shǐyòng)区域,让路边(lùbiān)充电从概念变为可靠选择,真正(zhēnzhèng)做到科技便民与(yǔ)利民。市民对此给出了高度评价,有人感慨:“在扫码(sǎomǎ)充电宝越来越贵(guì)、单车悄悄涨价的当下,这才是真正的小设备、大民生!”有人满怀期待:“希望汽车充电能快速普及各区,有路灯的地方就有充电,这画面太美。”智慧路灯折射出南京城市治理(zhìlǐ)理念的进化。当路灯从照明工具转型为生活服务节点,冰冷的市政(shìzhèng)设施便有了“温度”。无论是手机临时充电的便利还是电动车应急续航的保障,智慧路灯用功能创新架起城市建设与百姓需求的桥梁。 智慧交通(jiāotōng)尽显城市人情温度 智慧路灯的成功折射出南京“以小见大”的治理逻辑。近年来,南京在便民城市建设方面动作不断,以需求为导向的科技赋能思路,正从路灯杆延伸至城市交通的“神经末梢”。在交通出行领域,南京公交(gōngjiāo)集团(jítuán)与尚网(shàngwǎng)网络科技(wǎngluòkējì)有限公司联合发布全(quán)国首个(shǒugè) “全场景(chǎngjǐng)智联公交系统”,通过 “碰一碰”就(jiù)能享受免费WiFi,让出行更智慧、更便捷。该项目覆盖全市 5500辆公交车、轮渡码头,让公交成为市民的“信息驿站”。仙林地区开通(kāitōng)“动态公交”,没有传统(chuántǒng)(chuántǒng)公交固定线路的限制,像“网约车”一样灵活方便,为乘客提供“直接呼叫、一站即达”的个性化出行服务。南京南站(nánzhàn)上新省内首个“网约车精准车位实时推送”功能,将传统“人车互找”改为“智慧找车”模式,让乘客与司机实现“秒对接”。南京充分考虑市民出行的痛点与需求,将科技融入日常交通出行,充分展现细节之处的人文关怀。 “碰一碰”解锁公交免费WiFi。图片来源/南京日报(nánjīngrìbào) 在交通方面,南京公交(gōngjiāo)与顺丰速运推出503路“同城快递线”新模式(móshì),以“公交+快递”模式连接(liánjiē)城乡,让六合农特产品实现“凌晨采摘、上午寄送、中午上桌”的都市新体验。这一模式既降低了快递企业成本,盘活公交公司运力,缓解城市交通压力,让市民享受更快的配送效率,在电商高速发展(fāzhǎn)的当下,解决了传统快递配送“最后一公里”成本高、效率低、交通拥堵(jiāotōngyōngdǔ)等难题(nántí)。 B15路(lù)单循环公交线串联(chuànlián)起江苏省人民医院(yīyuàn)门诊楼(lóu)与清凉山公交站、地铁站,实现“站台”到“院内”无缝衔接(xiánjiē),为患者节约20分钟步行时间。B61路微循环公交配备“宝宝巴士”,让带娃出行少了奔波之苦。“从地铁口直达门诊楼,对行动不便的老人太重要了。”赵女士(nǚshì)每周都要带父亲前往(qiánwǎng)医院复诊,自从B15路特殊站台开通后,他们一家都深刻感受到了民生建设给生活带来的便利(biànlì)。“以前带着孩子来医院下车后还要走很久,现在的乘车体验方便太多了!”这些细微的服务创新,让交通工具不仅有(yǒu)了速度,更有了触及人心的温度。 “小设施”照亮“大(dà)民生” 城市(chéngshì)的(de)温度,藏在街头巷尾的烟火气里(qìlǐ),更(gèng)浸润(jìnrùn)于那些触手可及的民生设施中(zhōng)。当路灯杆(gān)开始“思考”,公交车学会“沟通”,城市的“智慧”便有了民生的温度。民生是夜幕降临(yèmùjiànglín)时路灯照亮归途的安全感(ānquángǎn),是手机没电时街角充电桩带来的便利,是老幼出行时无障碍设施传递的关怀,更是科技渗透进生活肌理后让每个普通人都能感受到的“被看见(kànjiàn)”与“被尊重”。这些看似微不足道的路灯杆、充电桩、安防系统,实则是城市治理的“神经末梢”。它们(tāmen)以见缝插针的方式嵌入城市肌理,用精准滴灌的科技赋能,将抽象的民生需求转化为可感知、可触及的服务场景,这种“看得见的安全感”,比什么都实在。用 “绣花功夫” 编织民生服务网络(fúwùwǎngluò),以技术创新为笔,以人文关怀为墨,在细节处勾勒出温暖的民生画卷,在日常点滴中折射出城市治理的温度与精度。 南京网约车专属候车厅的智慧化的大屏。图片来源(láiyuán)/南京日报 民生(mínshēng)无小事,枝叶总关情。“小设施”是民生需求(xūqiú)的(de)具象化表达,是城市发展成果最直接(zhíjiē)的验收标准,更是“人民城市为人民”理念的鲜活注脚。“过去总觉得‘大民生’是宏大的口号,现在才明白,它就藏在路灯的暖(nuǎn)光里,也藏在公交的座椅上。”退休市民陈先生感慨道,“这些触手可及的便利,就是最实在(shízài)的民生答卷。”南京(nánjīng)的实践证明,当科技不再追求“高大上”的堆砌,而是聚焦触手可及的民生需求,就能以小设施撬动大民生,为城市精细化治理提供了可复制(fùzhì)的样本。 城市治理(zhìlǐ)精度的提升,体现在市民“少(shǎo)走一步路、少等一分钟”的获得感中。未来,南京将以“绣花功夫”编织更细密的服务网络,将更多科技元素融入民生场景。让每个生活于其间的人都(dōu)能在细节中看见城市的进步,在烟火气中感受治理的温度(wēndù)。 资料来源:南京(nánjīng)发布、南京日报、南京公交集团
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