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沿着高速看吉林|绿色施工绘就生态新画卷

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沿着高速看吉林|绿色施工绘就生态新画卷

沿着高速看吉林|绿色施工绘就生态新画卷

近日,白山至临江高速公路建设项目(以下简称白临项目)施工现场呈现出一派繁忙景象(jǐngxiàng),建设者们(men)争分夺秒,各类机械有序作业,全力推进项目建设,同时,他们还(hái)以“绿色施工”为笔,在山林间勾勒出人与自然和谐共生的美好画卷(huàjuàn)。 走进松岭服务区施工现场,大型挖掘机、起重机等机械设备轰鸣声不断(bùduàn)。挖掘机挥舞着巨臂进行土方作业,为后续施工奠定(diàndìng)基础;起重机高高耸立,精准吊装建筑材料,助力桥梁墩柱等结构搭建。工人们头戴安全帽,身着(shēnzhe)反光背心(bèixīn),穿梭于各个作业面。有(yǒu)的在进行钢筋绑扎,有的在安装(ānzhuāng)模板,还有的在进行混凝土浇筑,每一道工序都紧密衔接,有条不紊。 松岭停车区位于松岭雪村景区附近,场区面积为1.6万平方米,规划停车位109个。目前正在进行土方挖掘和(hé)场地平整作业。施工过程中,建设者们特别注重对(duì)周边环境的保护,采取了(le)一系列环保措施,如设置围挡减少扬尘、妥善处理(tuǒshànchǔlǐ)施工废水等,力求将施工对环境的影响降到最低。“我们施工前对地基采取了安全保护措施,施工前对表土进行剥离保存,采用模块化预制桥梁技术,桥墩施工采用封闭式(fēngbìshì)泥浆(níjiāng)箱,防止钻渣污染周边土壤等措施,有效保护了周边环境。”白临高速02工区执行(zhíxíng)经理王伟说(shuō)。 白临项目全长44.293公里,桥隧占比高达48.632%,是全省桥隧比最高的(de)项目。面对如此复杂的工程,项目从设计(shèjì)之初就将绿色理念(lǐniàn)融入每(měi)一个细节。“设计阶段,采用了总段分幅的设计方式(fāngshì),把对土地的影响降到了最低,高田深挖路段采用的是以桥代路、以隧代路,大大减少了地表植被的破坏,保护了生态环境。”吉高集团(jítuán)白临高速公路建设项目指挥部高级工程师赵振东说。 白临指挥部和建设团队(tuánduì)推出一系列(yīxìliè)绿色工艺(gōngyì),成为守护(shǒuhù)生态的“秘密武器”。“我们广泛使用了空气能,减少了传统上利用煤、柴、油、 燃气等加热方式。空气能具有高效、节能、环保、无污染、维护费用低、寿命长等特点。”赵振东说,这样的做法大幅度降低了碳(tàn)的排放。 白临项目的建设者们,用智慧和行动诠释着“绿水青山就是金山银山”。建成后这条高速公路(lù)(lù)不仅是一条经济之(zhī)路,更会成为一条生态之路、绿色之路! 作者:邹鹏亮(zōupéngliàng) 实习生 马嘉饶
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